Boeing препроектира 737 Max след издухване на панела на вратата във въздуха
Компанията регистрира и чиста загуба както за второто тримесечие, по този начин и за първата половина на годината, само че увери вложителите, че реализира прогрес в ръководството на качеството.
Boeing неотдавна разгласи, че ще вкара някои промени в дизайна. Това е за да се предотврати различен случай като този, следен по-рано през януари тази година, когато панел на вратата избухна във въздуха на полет на Alaska Airlines от Портланд, Орегон до Онтарио, Калифорния. Това докара до спешно кацане назад в Орегон.
Проблемът докара до следствие на Boeing от Федералната авиационна администрация (FAA) в Съединени американски щати, по време на което беше разкрито, че компанията се е провалила на 33 от 89-те одита, осъществени от FAA. Въпросният аероплан, 737 MAX 9, също беше партерен за две седмици.
Разследването разкри, че в индустриалния развой на Boeing, както и в този на един от най-важните му снабдители, Spirit AeroSystems, липсва надзор на качеството. Boeing неотдавна разгласи, че ще придобие Spirit AeroSystems.
Също по този начин по-късно беше разкрито, че на панела на вратата, който е отлетял от полета на Alaska Airlines, липсват четири значими болта, което е довело до случая.
Националният съвет за транспортна сигурност на Съединени американски щати (NTSB) стартира двудневна серия от чувания във вторник по отношение на 737 MAX 9 на Boeing. Стюардесите, водачите, ръководителите на Spirit AeroSystems и Boeing, както и Международната асоциация на машинистите и Членовете на Aerospace Workers ще бъдат измежду тези, които би трябвало да свидетелстват.
Boeing удостовери по време на чуването, че измененията в дизайна евентуално ще бъдат приключени тази година и ще бъдат приложени в целия им флот. Един от основните аспекти на тези промени ще значи, че тапите на вратите към този момент няма да се затварят, в случай че не са крепко закрепени.
Свързани акции в Съединени американски щати се покачват, защото настроенията на вложителите се успокояват след световната ликвидация Glencore се отхвърля от проекта за продажба на въглища след договаряния с акционерите
Други въпроси, които евентуално ще бъдат разследвани по време на чуването, са системите за надзор на сигурността и качеството на Boeing, както и фактът, че панелът на вратата на Alaska Airlines беше отворен и преинсталиран, до момента в който производството продължаваше.
Boeing към този момент предприе стъпки, с цел да подсигурява, че този съответен проблем няма да се случи още веднъж. Когато дойдат във фабриките, тапите на вратите към този момент имат знаци върху тях, които категорично споделят на чиновниците, че не би трябвало да се отварят. Има и повече разпореждания, ако тапите на вратите би трябвало да бъдат отворени.
Boeing вижда чиста загуба за второто тримесечие на годината
Boeing неотдавна регистрира облагите си за второто тримесечие и първата половина на 2024 година, отчитайки чиста загуба от $1439 милиона (€1318,58 милиона ) за интервала. Това беше доста нарастване от загубата от $149 млн., регистрирана през второто тримесечие на 2023 г.
Нетната загуба на акция доближи $2,33 на акция през второто тримесечие на 2024 година по отношение на $0,25 на акция през второто тримесечие на 2023 година Boeing видя доходи от $16,866 млн. през второто тримесечие на годината, спад от $19,751 млн. през съответното тримесечие на предходната година.
За първата половина на 2024 година приходите бяха $33 435 млн., което е спад от 11% по отношение на първата половина на 2023 година Нетната загуба за първата половина на 2024 година беше $1794 млн. по отношение на $574 млн. през първото полугодие на 2023 г.
Тогавашният президент и основен изпълнителен шеф (CEO) на Boeing Дейв Калхун сподели в доклада за облагите на компанията за второто тримесечие: „ Въпреки предизвикателното тримесечие, ние реализираме забележителен прогрес в укрепването на нашата система за ръководство на качеството и позиционирането на нашата компания за бъдещето.
„ Ние изпълняваме нашия повсеместен проект за сигурност и качество и постигнахме съглашение за придобиване на Spirit AeroSystems. Въпреки че ни следва още работа, стъпките, които подхващаме, ще оказват помощ за стабилизиране на нашите интервенции и ще подсигуряват, че Boeing е компанията, от която светът се нуждае. Постигаме значим прогрес в нашето възобновяване и ще продължим да построяваме доверие посредством дейности и бистрота. “
Калхун ще бъде сменен като президент и основен изпълнителен шеф от Робърт „ Кели “ Ортберг на 8 август.
Отидете на директните пътища за достъпност